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自动化与人工智能将拉大收入差距普通人还有未来吗

时间:2021-08-18 来源网站:西安化工机械网

自动化与人工智能将拉大收入差距 普通人还有未来吗?

2017年春节前后,我读到一篇文章,讲到中国90后人口数量与80后相比呈现出断崖式下降,00后人口数量更是比90后总人口数量还要再减少约3000万。文中谈到,人口的减少就是市场的萎缩,那么未来经济的发展,必将遇到更大阻力,就业将更加困难。

由于工作的缘故,我很早就开始关注90后及00后的就业问题。我的结论与那篇文章相同:年轻人群未来的就业将更为困难。

但我们关注的,不是未来市场的萎缩或扩张,而是科技进步对初级劳动力的替代。换句话说,如果还是按照现在的教育方式,5-10年后,还没等到这些年轻人从学校毕业机器就将已经能替代很多初级岗位了。虽然专家级别的人才依然炙手可热, 但很多年轻人将找不到工作。

为什么会出现这样的情况?我们需要思考一下这里面的逻辑。

1.公司为什么要雇佣你?

一般来说,一个人具备的劳动要素是体力和脑力,那么只要是为公司打工干活,都是依靠出卖自己的体力和脑力,换取其他资源。佃农给地主耕地,那是交换自己的体力。码农给公司堆代码,则更多的是脑力付出。

一个人的体力和脑力劳动效率高,或者更不可替代,那么他在就业市场上就更有优势,工资也就可以更高。老员工因为对业务更熟悉,会接触更重要的工作,而新员工进公司后,普遍要从打杂做起,以熟悉业务。

2.这一次的自动化与人工智能革命与以往相比有什么不同?

由于人工智能与自动化的高度发展,体力和脑力劳动者在这次的人工智能革命中都将受到剧烈冲击,受影响人数将更多。就连人类引以为豪的脑力劳动工种,也会从初级岗位开始,逐渐被机器替代。

牛津大学2013年的报告《The future of work》评估,美国有47%的工作将很可能被机器替代。

麦肯锡2017年1月的报告《A future that works: automation, employment, andproductivity》更咬文嚼字一些,说“60%的岗位与30%以上的工作内容能被自动化替代”,这其中包括一些长久以来被认为是无法被机器所替代的人类岗位。

卡车司机

2004年,MIT的一份报告预测未来最不可能自动化的职业之一将是卡车司机。而2017年的报告指出,Google的自动驾驶技术已经能够达到每万英里只需人工干预2次,而Uber的自动驾驶卡车OTTO已在去年成功实现了第一批货物的无人运送:5万瓶啤酒。

工厂工人

在特斯拉工厂采用150台机器人完成Model X的高度自动化制造后,有人曾表示,虽然机器人制造效率极高,但富士康工人的双手更灵巧,是机器无法替代的。这话才说了没多久,2016年,瑞士机器人巨头ABB就推出了高度智能化的,可协作的双手机器人YuMi。

金融交易员

2000年左右,金融巨擘高盛在纽约总部的美国现金股票交易柜台雇有超过600名交易员,现在,这里只剩下了两位股票交易员,大量的工作被计算机程序替代。

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